动作构筑深港跨境交通“东进东出、西进西出”大通关风景的要紧一极，以及深圳市“七横十三纵”主线谈路网的要紧构成部分，东部过境高速公路实在立程度耐久备受市民宽恕。
其中，莲塘贞洁口至梧桐立交段（约10.3公里）已于2018年建成通车，但梧桐立交至颠倒段（约21.9公里）却迟迟未能完工。不少市民曾在搪塞平台质疑方式是否停工、烂尾。
值得注见识是，东部过境快速全线通车事宜已提上日程，联系通车技巧节点在近期官方公开修起中说起。
部门公开修起开释技巧信号
来岁东部过境快速全面通车
2026年6月16日上昼，龙岗区委副通告、区长王策飞会同联系部门厚爱东谈主作客深圳新闻播送《人心桥》节目。市交通运载局龙岗惩处局局长李森在修起市民出行问题时默示，“待来岁东部过境快速全面通车，分流大宗跨区通勤车流，从泉源收缩水官高速通行压力。”这一表态是官商量对通车技巧的修起。
公开府上透露，东部过境高速公路工程是广东省及深圳市要紧确立方式，工程起于莲塘港口，路过罗湖区、龙岗区、坪山区，终于财富坳立交，全长32.2公里，设想车速为80公里/小时（莲塘贞洁段限速60公里/小时）。其定位为相连深港两地“东进东出”的要紧通谈，同期承担过境货运、疏解东部交通压力的功能。
方式于2010年运转确立，原议论于2018年全线通车。然而，仅莲塘贞洁口至梧桐立交段约10.3公里于2018年建成通车，剩余约21.9公里工程推崇缓缓。针对方式确立周期拉长的问题，深圳市交通运载局、深圳市东谈主民政府港口办公室等联系部门曾公开提到，方式鼓励主要受生态保护、征地拆迁及历史留传问题等多种身分重迭影响。
2023年底，深圳天下资源往复平台发布东部过境快速完善工程招标议论信息。工程起于K10+820（梧桐立交与西坑立交连络处），终于惠盐（深汕）高速财富坳立交，阶梯全长21.4公里，其代建招标于2024年完成。
据奥一新闻此前报谈，方式鼓励在2025年有了改造。龙岗、罗湖两区在2025年职责部署中，将确立东部过境高速方式提上日程，kaiyun体育官方下载2026最新版这也被视作方式复工的明信服号。尔后，联系单元接续发布东部过境联系招标信息及环境影响论说等文献。
开工！事关深圳东部过境通谈，这个片区交通拥挤将缓解
一度被传"烂尾"！深圳东部过境高速，终于等来官宣鼓励
东部过境高速多个方式
纳入年度要紧方式议论清单
步入2026年，龙岗、罗湖、坪山三区抓续鼓励方式落地。
龙岗区2026年政府职责论说建议，“加速推动东部过境快速完善工程等方式”；罗湖区在政府职责论说中明确“开工翠竹路北延、东部过境高速公路市政相连线配套等方式”；坪山区将“推动东部过境通谈坪山段等高快速路确立”纳入年度重心任务清单。
百人牛牛电子app2026中国最新版本年2月，深圳市发展和改造委员会印发《深圳市2026年要紧方式议论清单》，6个波及东部过境高速的方式纳入清单，分裂是：东部过境快速完善工程、东部过境高速公路市政相连线配套工程、东部过境通谈相连过沥路匝谈工程、深圳东部过境通谈龙过水立交及连络通谈市政工程、如意路南延接东部过境通谈工程—南约立交、东部过境通谈宝龙进出口工程。
3月，深圳市发展和改造委员会发布《深圳市2026年政府投资方式议论》，在城市基础尺度鸿沟明确建议：加大东部过境快速完善工程等方式保险力度。
采购、招标、用地等
多项联系职责落地鼓励
与此同期，方式采购、工程招标、地皮划拨等各项配套职责落地鼓励。
本年1月9日，深圳市交通公用尺度确立中心发布东部过境高速公路市政相连线配套工程-少壮立交“钢便桥庄重检测”职业采购公告。
1月30日，深圳市计较和当然资源局罗湖惩处局发布东部过境通谈龙过水立交及连络通谈市政工程地皮划拨用地批前公示。
同庚1月，东部过境通谈相连过沥路匝谈工程设想、勘查、监理中标恶果接续公示。
3月13日，东部过境通谈相连过沥路匝谈工程非涉铁段中标恶果公示。
4月，深圳市计较和当然资源局龙岗惩处局公示东部过境快速完善工程拟弥远使用林地和林木采伐商量情况。
5月，东部过境快速完善工程（坪山段第二批用地）方式地皮供应决议获批并对外公开联系信息。
上述多项经过有序开展，传递出明显的信号：东部过境快速完善工程正按议论稳步鼓励。
东部过境高速公路工程自2010年运转确立，2014年干与全面施工阶段，2018年部分路段通车后程度一度放缓，直至2025年干与内容性鼓励阶段，2026年稳步扩充。方式确立历时十余年，周期较长，而跨区通勤与跨境出行的需求摆在目前，沿线市民恒久对方式全线通车充满期待。
这层次解罗湖、龙岗、坪山的交通要谈，正从计较走向践诺。全线通车后，深圳将变成“西有广深高速、东有东部过境”的双轴驱动风景，与深中通谈、深珠城际共同编织大湾区“半小时交通网”。
期待东部过境高速早日全线通车！kaiyun体育官方下载2026最新版
备案号: